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Auteur Sujet: Entretien D'un Van  (Lu 28026 fois)

cyrene11111

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Entretien D'un Van
« Réponse #15 le: mars 12, 2008, 01:21:50 pm »

 profite que tu viens dans le nord fin avril pour le rallye et fais un saut jusqu'au concessionnaire

promis je garde el tino et le nabaàsonpapa à la maison et les chouchoute (enfin ça j'aurai pas trop le temps j'serai occupée)

sinon coté entretien du van je laisse cela à zom......... il fait cela trés bien lui
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stephanieg

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Entretien D'un Van
« Réponse #16 le: mars 12, 2008, 02:01:55 pm »

 moi aussi, je vais transmette tout ça à mon homme, trop complexe pour moi

je pense que sinon je vais avoir plus de graisse sur les doigts que sur le van. :wacko:  
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thierry

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Entretien D'un Van
« Réponse #17 le: mars 12, 2008, 02:49:50 pm »

 Ben,

y'a rien de compliqué dans l'entretien,
c'est comme monter à cheval!
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Trougnette

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Entretien D'un Van
« Réponse #18 le: mars 12, 2008, 03:11:02 pm »

Citation de: "thierry"
Ben,

y'a rien de compliqué dans l'entretien,
c'est comme monter à cheval!
Ah... c'est vrai que ça fait longtemps que je n'ai pas fait la pression des pneus de Tino! :lol:
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Machouyi Crachouyi

thierry

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Entretien D'un Van
« Réponse #19 le: mars 12, 2008, 03:45:53 pm »

 Et pour la graisse tu mets le tuyaux de la pompe ou?
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SAME PLAYER

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Entretien D'un Van
« Réponse #20 le: mars 12, 2008, 09:10:21 pm »

 
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plancher en une, plusieures parties, en planches......

en une partie malheureusement ...
on pourrait imaginer rafistoler le côté particulièrement abîmé ?
en posant par exemple une traverse en fer sous le van au niveau du bas flanc ?et en boulonnant le nouveau plancher dessus ?
 
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Ride again !

lovely

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Entretien D'un Van
« Réponse #21 le: mars 12, 2008, 09:42:22 pm »

 Pour graisser la flèche, c'est à dire le mécanisme à l'intérieur de la flèche, qui permet que le van fasse un peu ressort, (ce n'est pas très clair mais j'espère que vous voyez ce que je veux dire), il faut une pompe à graisse, ça s'achète n'importe où, mais souvent il y en a dans les écuries, ou dans les fermes parce qu'il faut faire ça à toutes les remorques... Et il y a une sorte de petite pointe sur la flèche et il faut enfoncer l'embout de la pompe (qui ressemble un peu à une pompe à vélo) dessus et pomper. La première fois que je l'ai fait, c'est à dire après deux ans car j'ignorais qu'il fallait le faire, mon van a pomper une quantité incroyable de graisse :blink:

Pour ce qui est des révisions, je suis de celles qui laissent ça aux professionnels mais je ne cours pas pour autant chez le concessionnaire parce que ça fait trop loin, il suffit d'aller chez un garagiste qui s'occupe de remorque et de poids lourd car un van est une remorque comme une autre, voire plus simple d'après mon garagiste...
Si c'est juste une révision et qu'il n'y a rien à changer, ça ne coute pas une fortune et la facture sert de garantie en cas de revente ou autre...
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thierry

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Entretien D'un Van
« Réponse #22 le: mars 13, 2008, 09:31:09 am »

 Ben,

Lovely: ouais, c'est ce que je disais à stephanie en MP.
Le garagiste du coin peut faire çà facilement.

Sameplayer:

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en une partie malheureusement ...
on pourrait imaginer rafistoler le côté particulièrement abîmé ?
en posant par exemple une traverse en fer sous le van au niveau du bas flanc ?et en boulonnant le nouveau plancher dessus ?

C'est faisable, mais:
- faut savoir refaire et refixer les supports sur un point porteur
- bien gerer le raccord avec la partie saine ( moi je mettrait un traverse à la jonction pour eviter un porte à faux)

Pas sur d'être clair dans mon explication!

 
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stephanieg

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Entretien D'un Van
« Réponse #23 le: mars 13, 2008, 03:44:40 pm »

 salut Thierry,

pour info j'ai toujours pas accès au MP.   :crying:   ... donc j'ai pas eu ton conseil !! tu peux le redire ici ?

Sinon msn : stephie92_92@hotmail.com

merci en tout cas
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thierry

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Entretien D'un Van
« Réponse #24 le: mars 13, 2008, 06:30:48 pm »

 Ben,

çà disait:
va voir le garagiste du coin.
Y'a rien compliqué et il dispose du matériel, en un bonne heure il te fait les controles et graissage pour 6 copecs si t'es bien avec.

Cà disait aussi:
- qu'on doit avoir une connaissance en commun ( eric S---ien), non?
- que si tu passe sur reims ou soissons avec ton van, tu previens et je te fais la révision.
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lovely

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Entretien D'un Van
« Réponse #25 le: mars 13, 2008, 08:40:05 pm »

 Tu connais Eric? C'est mon mono aussi, je le connais depuis des années, depuis 96 je crois... Il vient nous donner des cours (enfin quand son dos est en état, le pauvre) en Seine et Marne...
Le monde est petit!
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stephanieg

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Entretien D'un Van
« Réponse #26 le: mars 13, 2008, 09:09:47 pm »

 Oui en effet, Eric est un bon copain, bon enseignant, j'ai d'ailleurs fait un cours tout récemment avec lui. Toujours très plaisant.

En tout cas merci pour ta proposition d'aide, néanmois, je vais filer chez le garagiste du coin que je connais bien, car j'envisage plusieurs déplacements prochainement, et j'ai jamais fait un vrai entretien. Donc je ne vais plus attendre !

(PS : Thierry = Keystar ??)
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clementine

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Entretien D'un Van
« Réponse #27 le: mars 14, 2008, 04:54:22 pm »

 Je réfléchie à un truc là...
Pour les freins, je ne vois pas comment un garagiste peut "tester" les freins...Il peut voir si le mécanisme est bon ect mais ce qui est de tester là faut m'expliquer ? Sur une voiture c'est facile, mais pour un van....

Sinon une pompe à graisse c une pompe à vélo avec de la graisse dedans   :grin: que tu enfonces dans les "valves" qui se trouve sur la flèche du van  :D Ta compris Steph ?  :-D  :-) Après tu pompes comme pour gonfler ton velo (ah oui ta pas de vélo c'est ça ?  :clapclap: ) et quand ça dégueule c'est qu'il y en à assé  :oky:  
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thierry

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Entretien D'un Van
« Réponse #28 le: mars 15, 2008, 11:15:06 am »

 Ben,

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(PS : Thierry = Keystar ??)

Oui!


Pour les freins, le garagiste ne peux tester que s'il attele.Il peux verifier l'état:
- des garnitures
- de la tringlerie

et nettoyer,
voilà!
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stephanieg

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Entretien D'un Van
« Réponse #29 le: mars 15, 2008, 08:21:51 pm »

 ouhai j'avais reconnu le poete  :lol:  
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